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日产BladeGlider概念车现身

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2013年11月15日09:52 来源:名车志 

  导语:自2010年起,日产与英国设计师Ben Bowlby、美国赛车界的Don Panoz、前美国F1赛车手Dan Gurney与Duncan Dayton所组成的团队,便开始合作进行新一代赛车的开发计划,并在2012年3月间发布了DeltaWing这款令世人大开眼界的赛车,并以此车参加了LeMans耐久赛事。

日产BladeGlider概念车
日产BladeGlider概念车
概念车侧翼
概念车侧翼
日产日产公布了标题为“Electrifying Le Mans!”的2014年赛车预告影片
日产日产公布了标题为“Electrifying Le Mans!”的2014年赛车预告影片

  自2010年起,日产与英国设计师Ben Bowlby、美国赛车界的Don Panoz、前美国F1赛车手Dan Gurney与Duncan Dayton所组成的团队,便开始合作进行新一代赛车的开发计划,并在2012年3月间发布了DeltaWing这款令世人大开眼界的赛车,并以此车参加了LeMans耐久赛事。
概念车内部
概念车内部
方向盘
方向盘
驾驶位
驾驶位

  而在今年度的2013年Le Mans 24小时耐久赛期间,日产通过旗下赛车部门Nismo公布了标题为“Electrifying Le Mans!”的2014年赛车预告影片,随后也依照计划推出了一款定名为ZEOD RC的概念赛车作品,不过日产并不打算就此打住,还计划进一步将DeltaWing的设计概念导入量产车型中?!
日产曾宣布将推出与丰田86竞争的最新跑车
日产曾宣布将推出与丰田86竞争的最新跑车

  日产先前也曾宣布将推出一款未来将与丰田86/斯巴鲁BRZ竞争的最新跑车,如今这款新车也将在即将于不久后开幕的2013年东京车展中先以概念车的形式登场,并定名为“BladeGlider Concept”,光是在外观造型设计方面就让所有车迷大感吃惊,这根本就是DeltaWing的量产车版本,在前窄后宽的车体造型下加入了鸥翼式车门,车身则以CFRP碳纤维复合材质打造,底盘部分也运用上大量碳纤维材质,并有着前30:后70的车身重量分配,车内则采用1+2的三人座形式。
技术部门表示这样的车身设计可造就出如同赛车般的操控性能
技术部门表示这样的车身设计可造就出如同赛车般的操控性能

  虽然日产目前并未公布BladeGlider Concept的确切规格数据,不过技术部门表示这样的车身设计不仅拥有更低的风阻,且在弯道中也可承受更大的G值,造就出如同赛车般的操控性能。

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